Ryanair duplicará el número de vuelos entre Santander y Madrid

La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair prevé registrar un crecimiento del 40% en España en el ejercicio 2009, hasta alcanzar cerca de 16 millones de pasajeros, según explicó el presidente de la compañía aérea, Michael O'Leary.

La 'low cost' irlandesa anunció que incorporará dos nuevos aviones a su base de Madrid-Barajas, valorados en 140 millones de dólares (99 millones de euros) y que abrirá a partir del 18 de noviembre en el aeródromo madrileño cuatro nuevas rutas hacia Alicante, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Valencia.

Además, la aerolínea duplicará el número de frecuencias en las rutas Madrid-Santander y Madrid-Dublín y aumentará a tres frecuencias diarias la ruta Madrid-Milán.
Ryanair calcula que este aumento de flota rutas y frecuencias permitirá tener seis aviones en Madrid, transportar anualmente desde este aeropuerto 2,6 millones de pasajeros y mantener 2.600 puestos de trabajo generando un gasto turístico anual de 260 millones de euros.

PSOE critica el protagonismo infantil del alcalde que se atribuye en exclusiva la integración ferroviaria

El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Santander considera que la actitud "abusiva" del equipo de Gobierno municipal y del alcalde, Iñigo de la Serna, "intentando atribuirse en exclusiva" el proceso de integración ferroviaria, no solamente "no responde a la realidad de los hechos", sino que demuestra además un "protagonismo infantil" por parte del regidor.

Ante la "estrategia" del PP de "tratar de capitalizar todos los méritos" en este proceso, el portavoz del PSOE, Jesús Cabezón, subrayó que al equipo de Gobierno y a De la Serna "les sobra un protagonismo innecesario y les falta aceptar que existen otros interlocutores en el proceso".

En este sentido, el grupo municipal socialista considera que acusar al delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, de "poner zancadillas" en este tema, es "síntoma de no querer contribuir con lealtad a las necesarias relaciones entre administraciones distintas para avanzar en el proyecto de reordenación de los espacios ferroviarios de la ciudad".

Además, el PSOE estima que "es normal" que el Ayuntamiento aporte planos y estudios, pero "no puede ni debe olvidar" que "por primera vez, la administración general del Estado, el gobierno socialista, ha planteado el desarrollo urbano de esa zona después de acometer el necesario proyecto de integración ferroviaria".

Por último, Cabezón expresó su satisfacción por los avances en el proyecto y manifestó su confianza en el compromiso del Ministerio de Fomento de "llevar adelante este proyecto tan determinante para el futuro de la ciudad".

Presentación del II Plan de Gobernanza

Ayer tuvo lugar en Santander la presentación del II Plan de Gobernanza. El presidente de Cantabria, aseguró que los cuatro pilaresque debe aprovechar la región en el periodo 2008-2011 son la industria, la energía, el Hospital de Valdecilla y el proyecto de estudio del español en Comillas.

El II Plan de Gobernanza 2008-2011 incluye 275 medidas distribuidas en once ejes de actuación y busca, como gran objetivo, situar a Cantabria en los niveles de calidad de vida de las regiones más prosperas de la Unión Europea a quince, a través de un crecimiento económico productivo, equitativo y sostenible.

La vicepresidenta regional, Dolores Gorostiaga, aseguró que este segundo plan está pensado para «guiar al Gobierno en una legislatura que se ha iniciado con dificultades económicas». Y para contribuir a ese fin, explicó, el documento incluye una serie de medidas a corto plazo para «contribuir a que la región salga airosa y supere cuanto antes este momento». Se trata, agregó, de paliar los efectos negativos de las crisis en las capas que mas lo sufren, como son los trabajadores. En esa tarea destacó especialmente te el Plan Extraordinario de Inserción Laboral aprobado por el Gobierno.

El objetivo de las medidas a medio y largo plazo del plan es lograr que Cantabria transforme su tejido productivo, que cambie tradición por competitividad y que favorezca la implantación de empresas y de industrias en las que el capital humano y el valor añadido del I+D+i sean elementos angulares.

A pesar de la actual coyuntura económica, la vicepresidenta traslado un mensaje de confianza, la misma que aseguró que existe en Cantabria porque esa confianza y la fortaleza industrial, así como la unidad de acción y el diálogo social «son la mejor base para acelerar la necesaria transformación».

El PSOE critica que no se tengan en cuenta las opiniones en contra del parking de Mendicouague

El Grupo Municipal Socialista lamentó que el equipo de gobierno no hayan tenido en consideración las propuestas y reivindicaciones del colectivo de vecinos que se oponen a la construcción de un aparcamiento subterráneo en el parque de Mendicouague.


El portavoz del PSOE, Jesús Cabezón, consideró que el equipo de gobierno «únicamente ha escuchado y aceptado» la opinión de unos vecinos, pero no ha escuchado ni aceptado la opinión de otro colectivo de vecinos, «que no son menos representativos porque no estén amparados por la denominación de una asociación de vecinos».

En este sentido, Cabezón manifestó que todos los vecinos de la ciudad tienen derecho a opinar sobre las obras que se hacen en la ciudad. Apuntó que la «clara actitud discriminatoria y excluyente» del alcalde hacia los vecinos que no quieren que se construya el parking, «ha abierto un conflicto de considerables proporciones» en el barrio.

El PSOE pide una comisión sobre la adjudicación de las obras de las sedes municipales

El Grupo Municipal Socialista ha pedido la convocatoria extraordinaria de la Comisión de Economía para que el equipo de gobierno le facilite el expediente de adjudicación del concurso convocado para la construcción de las sedes de Bomberos, Transporte Urbano de Santander y talleres municipales.

La petición, registrada por los concejales, se produce como consecuencia de la sentencia del Juzgado de lo Contencioso número 2 que anula la adjudicación del concurso tras detectar irregularidades en el proceso de concesión de las obras.

Maestro calificó de «grave» la anulación del procedimiento y opinó que el equipo de gobierno tiene «la obligación» de dar una explicación de forma inmediata a los grupos políticos municipales y a todos los ciudadanos de Santander que, hasta ahora, no han recibido información respecto a este «escandaloso incidente».

Miles de ciudadanos claman en silencio

Miles de ciudadanos han secundado ayer al mediodía en los principales municipios de Cantabria concentraciones silenciosas de repulsa contra ETA, en las que los representantes de las instituciones y de los partidos políticos han expresado su convencimiento de que hay que estar unidos frente al terrorismo.

Los ayuntamientos de Santander, Torrelavega, Astillero, Castro Urdiales o Reinosa se han sumado a la convocatoria de la Federación de Municipios tras el atentado perpetrado ayer por ETA en Santoña, en el que murió el brigada Luis Conde de la Cruz y otras cinco personas resultaron heridas.


En Santoña, el pueblo donde murió el brigada Luis Conde como consecuencia de la explosión de un coche bomba, se ha concentrado ayer a mediodía medio millar de personas, tras la multitudinaria manifestación de ayer por la tarde, secundada por 6.000 ciudadanos, según la policía.

La vicepresidenta de Cantabria Dolores Gorostiaga ha apostado por decir a los terroristas «muy alto y claro» que con la violencia y el terror consiguen desestabilizar la vida de los ciudadanos, pero nada más, y que con los mecanismos de los que dispone el estado de derecho «acabarán más pronto que tarde en la cárcel».

JSS espera que el interés municipal por la movilidad se mantenga después del "Día de la bici"

Juventudes Socialistas de Santander reclamó hoy al Ayuntamiento de Santander que su interés por la movilidad se mantenga una vez que pase el día de la bici.

Para Pedro Casares, secretario general de JSS, la amplia participación en el día de la bici demuestra la gran demanda de los santanderinos y la necesidad real de infraestructuras para una movilidad más sostenible. Así, Casares confió en que el Ayuntamiento plasme en ideas concretas, más allá de la propaganda, sus proyectos en este sentido y recordó que Santander es una de las ciudades con menos kilómetros de carril-bici de España.

De este modo, el secretario general de JSS instó a las autoridades municipales a planificar y construir carriles-bici no sólo en el frente marítimo si no también en los barrios y las nuevas zonas de expansión de la ciudad, donde ha perdido una oportunidad histórica de llevarlos a cabo con un menor coste y un mejor aprovechamiento de los recursos y espacios.

Finalmente, Pedro Casares resaltó que los proyectos y la importancia de los mismos se reflejan en los presupuestos y no en las palabras, y requirió al Ayuntamiento para que muestre sensibilidad por la movilidad sostenible y por infraestructuras como los carriles-bici.